核心導讀

12月23日，廣電運通推出的“智能客服中心”在寧波地鐵4號線東錢湖站正式上線。該方案由廣電運通研發(fā)，融合語音識別技術和知識庫服務等，集成基于BIM、GIS和3D可視化技術，打造集票務服務、語音問詢、車站信息、旅游資訊于一體的綜合服務平臺，智能化提升乘客服務體驗與運營管理水平。

深耕軌道交通多年，廣電運通基于人工智能技術推出的智慧客服解決方案，已在廣州、深圳、青島、徐州等多地推廣使用，為提升地鐵車站管理的智能化水平、打造“智慧車站”標桿項目提供助力。

造型設計與車站文化完美融合

“智能客服中心”造型新穎，以青瓷色為主色調，勾勒出客服中心靚麗的“腰帶“，與車站絲綢之路建筑設計風格與海浪造型有效融合，呈現(xiàn)出智能服務與車站文化的完美結合。

一體化綜合服務平臺

智慧客服解決方案使單個客服點能同時服務4名乘客，預計與傳統(tǒng)票亭服務相比，服務響應時間縮短20-35%，平均每位乘客排隊時間可節(jié)省4-5分鐘，排隊人數(shù)降低七成，釋放更多人力，打造集票務服務、語音問詢、車站信息、旅游資訊于一體的綜合服務平臺。

新技術融合應用

運用語音識別技術和知識庫服務等，集成基于BIM、GIS和3D可視化技術，形成寧波地鐵的智慧“客服大腦”和“車站大腦”雙輪驅動，實現(xiàn)地鐵服務數(shù)據(jù)與運營管理數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，智能化提升乘客服務體驗與運營管理水平。

根據(jù)中國智能交通協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，預計2020年我國智能交通市場規(guī)模將達到千億元的水平。廣電運通將把握好軌道交通行業(yè)建設黃金發(fā)展期，不斷優(yōu)化現(xiàn)有AI+智能交通業(yè)務場景，推動城市軌道交通領域的便民、利民系統(tǒng)構建，打造智慧出行生態(tài)創(chuàng)新，為便利人們交通出行提供一攬子解決方案。